知性美人Ferrari FF with HELE

作者: 时间:2020-07-27U鲜生活410人已围观

一手车讯Verdict ★★★★★
基本资料
建议售价 1,820万元(试驾车2,087万元)
综合平均油耗 6.4km/L
上市时间 2011/09
原厂保固 3年不限里程
讨喜之处 充裕座舱空间、奢华配备与稳定的4RM四驱系统
遗珠之憾 较大的车身尺寸、太兇悍的能量输出与抢眼外型


试车通常都希望能遇上一个充满阳光的好天气,尤其是超跑,但这次即便是阴霾的坏天气,而且对象还是一部Ferrari,但我们却不会特别在意,因为它是FF,配有独特的4RM全时四驱系统,雨下得愈大愈能突显其循迹性与操控方面的优势,完全不影响该有的操控性与犀利转向而让人享尽乐趣。在雨天的多弯山路中,它就像一头披着红色外衣的猛兽,当其他车辆皆因为湿滑路面而战战兢兢时,只有FF依旧可以跑得飞快,车头那具V12引擎时而低鸣、时而高声咆哮,高低音频之间就如同在演奏一首舞曲,真是让人爽快,即便这并不是笔者首度试驾FF,但再次接触依旧爱不释手,Ferrari的魅力确实难挡。


知性美人Ferrari FF with HELE独特的Shooting Brake造型让FF同时融合空气力学、动感造型及充裕座舱空间于一身。
乾净
没必要就让引擎好好休息

按下Start钮,前方那具6.3升V12引擎发出轰的一声开始转了起来,轻轻挑动方向盘右侧的碳纤维进档拨片并踩下油门,伴随着车子前进的速度,身体开始热了起来,不过随后的第一个红灯提醒了我们,它不是一般的FF,而是配有Stop & Start装置的FF with HELE。车子一静止引擎便自行熄火,轰隆隆的排气声霎时转为宁静,此时车舱内只剩下音乐与空调的声响,正好停在车旁的摩托车骑士露出了狐疑神情,隔着玻璃的我大概可以从他的表情猜出他在想啥,这车坏了吗?还是响应环保署的停车超过三分钟要熄火?随着灯号由红转绿,以及FF油门扬长去的身影,那位骑士即便仍没有得到这部Ferrari为何会突然熄火的真正解答,但至少可以确定的是我们让他少吸几公克废气,这是一件好事。轻挑方向盘左侧的退档拨片并加深油门的踩踏幅度,一开始有些温文儒雅的FF立即转性,V12引擎有如挣脱缰绳的野马般发出嘶吼声往前冲刺,握着方向盘的我也旋即绷紧了神经,那股爆发力与声势就如同在跟周遭的所有车辆发出警告,别乱动或者闪远一点,随着速度的猛烈攀昇,此时心里却完全不会因为雨天路滑而担心速度过快,精準转向反性依旧犀利且路感回馈清晰,前47%:后53%的车身配重比例结合4RM全时四驱,还有先进的SCM3磁流避震器与电子控制系统与20吋P-Zero专属跑胎作后盾,雪地都难不倒它了更何况只是雨天。


知性美人Ferrari FF with HELE内装架构採用与458 Italia相同的设计逻辑,大量的碳纤维(选配)与真皮材质在赛车与豪奢风格之间找到平衡点。健忘
好东西需要用心去深入体验


随着车流量的增加,让我们得更专注路况的变化,要转弯了,但一时之间却找不到方向灯控制桿?这时有人说话了,在方向盘的9点15分的位置上方,随行的Ferrari工作人员提醒了我,接下来又因为前方车辆突然逼近而想按个喇叭,但喇叭在哪?在方向盘9点15分位置的拇指处,随行的Ferrari工作人员又再次提醒了我……源自F1赛车概念的控制介面,将主要控制钮都集中在方向盘上头,从最早的手排拨片开始,陆续加入Start启动钮、Manettino控制钮、喇叭、方向灯及雨刷控制开关的同时,自458 Italia开始採用的仪錶板内置式多功能双液晶显示幕,更是大幅提高行车资讯的丰富性,随手可及且容易操作的介面只需一小段的适应时间就能够上手,至于我为何会感到生疏?只能说我们试过的车太多,一时之间要改过习惯实在有点难。

知性美人Ferrari FF with HELE採用顶级Frau皮革所製作的皮革座椅为选配Daytona式样,红色车缝线与红黑皮革所铺陈的款式取材自’60年代。
不过面对多个由大角度弯角所组成的连续弯路,方向盘再怎幺转双手都无需离开9点与15分的位置,直接的转向齿比与轻快的转向力道加上前轮指向性非常敏锐,对车辆的掌握更加明快,而原本显得偏硬的SCM3悬吊也随着速度加快而变得柔和,车身在弯道中的微幅侧倾反而让离心力得到抑制,电子辅助控制系统也密切监控着车辆的所有举动,我们试着在Sport模式下于弯道中刻意大脚油门看后轮循迹性的状况,660匹马力很轻鬆就让车尾作出即将往外滑出的徵兆,但ESC动态稳定系统也立即介入油门与煞车的控制而将车尾拉回正常状态,且完全未影响行进速度的顺畅性。当然,你若不小心将Manettino钮转过了头而变成ESC Off模式也无须担心,毕竟FF还有4RM全时四驱、SCM3主动磁流避震器与E-Diff电子差速器,透过这三套系统的协助,即便真的甩尾也无须担忧。


知性美人Ferrari FF with HELE跑车化的独立后座看起来虽紧凑,但实际上仍保有极为舒适的乘坐感。
复古
美学的观点并不会因时间而改变


停车,HELE立即让FF再度熄火,我们停在一家露天咖啡前拍照,当然也顺便点了杯咖啡,望着矗立在雨中的FF,看着水滴一路顺着低斜的前挡风玻璃、引擎盖往下滑,顺着那突出的肌肉状叶子板,最终恋恋不捨的在车头与跃马厂徽告别后回归大地,你可以说它无情,不过这样的态度却是经由空气力学检验所得到的最佳成果,再结合Shooting Brake翘臀所造就的独特造型,让它成为一项融合空气力学、美学与空间设计的伟大成就,被视为超跑圈的划时代杰作之一。

打开车门,黑色皮革、红色车缝线与碳纤维交织而成的车舱,营造出Ferrari典型的战斗氛围,不过最让人印象深刻的还是复古气味浓郁的Daytona样式内装,由红色真皮横条纹与黑色Frau皮革所包覆的座椅取材自1960年代的设计,触感、质感与作工相当细腻,而后座空间看起来虽然紧凑,但坐进去的感受就如同前座般提供高水準的包覆性与支撑效果,甚至连头部空间也不受影响,这可从身高185cm以下乘客可舒适乘坐的数据得到证实。

知性美人Ferrari FF with HELE碳纤维与红色车缝线的真皮方向盘提供扎实的握感,例属原厂客製化的选配项目。
当然,随着客製化的风潮,Ferrari也特别针对FF设计出多项专属的选配项目,以试驾的这部FF with HELE为例,车上除了台湾标配版的配件如驾驶区碳纤维镶板、LED超转灯方向盘、前悬吊升降功能与前停车雷达之外,还特别针对后座乘客加选可收看数位电视、DVD影像的双液晶萤幕与无线耳机,还有输出功率达1280 瓦的JBL Dolby Surround Sound 立体16声道环绕音响,而前座乘客专属的行车资讯显示幕,可提供速度、档位、引擎转速、旅程距离与Manettino钮模式选项,这些选配件的加入,也让这部FF with HELE的身价突破两千万元而达到2,087万元之谱。

将视线转到FF最引人瞩目的焦点所在,打开由铝合金製作的轻量化尾门,其行李厢容积就跟一般的四门房车几乎没两样,在标準状态下可提供高达450公升的容积,若再将后座椅背往前折收,此时的最大容积更可大幅扩充至800公升,这样的数据足以让它在超跑圈里称雄。


知性美人Ferrari FF with HELE 
省力
必要时才会将动力传至前轮


打开引擎盖,加入HELE系统的FF并未显现任何蹊跷之处,一具全新开发的6.3升V12 GDI缸内直喷引擎採用Ferrari最尖端的F1赛车技术所製作,高达200bar的喷油压力结合12.3:1的高压缩比,还有液压成形的六合一排气头段,让它在 8000rpm可爆发660匹最大马力之外,甚至在1000rpm的低转速即可供应51.0kgm的扭力,而高达69.6kgm的峰值扭力则在6000rpm全面涌现。

既然引擎盖开了,大家最好奇的就是4RM系统中担任驱动前轮运转的PTU装置,此机构因为与引擎前半部整合在一起,只用看的很难察觉其中奥妙。基本上这套PTU可视为一个被放置在引擎前方的变速箱,透过感应器与电脑的监控,当后轮出现打滑时会将动力传至前轮以维持动态的稳定性,此设计让FF在保有全时四驱的功能下却只需负担比传统架构减少50%的重量。
知性美人Ferrari FF with HELE 
至于HELE系统方面,透过Stop & Start的自动熄火与启动功能,当车辆遇红灯或处于暂停状态下会自动熄火,此时车内的所有电器系统如音响与空调仍维持运作,当电力不足或鬆开煞车踏板时便会再度自行启动引擎运转,当然,原厂在车内有设置一开关(位于室内后视镜上方)可手动关闭此功能。有了此系统的加入,让FF综合油耗成绩从平均每公升燃油可行驶6.2公里进步至6.4公里,二氧化碳排放量也明显比上一代V12引擎减少了25%。结束拍照的工作,咖啡也喝完了,是到了将FF with HELE交还给Ferrari的时刻了,再次打开尾门,将摄影器材与随身背包放进行李厢,这个动作对许多掀背车主而言再平常也不过了,但对Ferrari来说却是一项创举,因为FF,让人们重新认识Ferrari,它可以是日常生活的一部分,也可以是不平凡的象徵。


知性美人Ferrari FF with HELE位于手套箱上方的行车资讯显示幕为选配,提供车速、档位与车速与行车电脑的里程显示功能。
试驾感言──扎扎实实全能超跑


超跑可以是美丽的,可以是放在博物馆中的艺术品,也可以是放在拍卖会上以数百万或上千万美金拍出的经典之作,但相信有更多人希望的是可以看见这些超跑贴近人们的生活,而FF就是身段如此亲切的超跑,可以同时搭载四名乘客,行李厢大到可以开去大卖场採购生活用品,即便这些车主应该不会真的这样作,但至少是一种慰藉,因为它不是空有一身亮丽外表的花瓶,而是扎扎实实的一部全能超跑。


知性美人Ferrari FF with HELE同上。
知性美人Ferrari FF with HELE后行李厢在标準状态下可提供450公升的容积,后座椅背放倒后更可将最大容积提高至800公升,后座液晶萤幕可提供DVD、数位电视收讯。
知性美人Ferrari FF with HELE4RM全时四驱系统在湿滑状态下仍提供优异的循迹性,速度愈快愈灵活而提供丰富的驾驶乐趣。
知性美人Ferrari FF with HELE 
知性美人Ferrari FF with HELE全新的6.3升V12引擎配备GDI缸内直喷供油与乾式油底壳,可输出高达660匹的最大马力。
知性美人Ferrari FF with HELE20吋钻石抛光轮圈为选配,而P-Zero跑胎与碳纤陶磁煞车及SCM3磁流式避震器为标配。
知性美人Ferrari FF with HELEHELE装置提供Stop & Start功能,在市区可因应红灯临停与塞车而降低油耗与废气排放。
知性美人Ferrari FF with HELE 
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